全新GL8 ES陆尊燃油版作为一款定位高端的商务MPV，其底盘悬挂调校自然成为了人们关注的焦点。在探讨这个问题之前，我们需要了解的是，GL8系列车型一直以来都是以舒适性和豪华性著称，它的主要市场定位就是商务接待和家庭多人口出行。因此，从品牌定位和市场需求来看，全新GL8 ES陆尊燃油版的底盘悬挂调校更倾向于舒适性。
首先，从悬挂系统来看，全新GL8 ES陆尊燃油版采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。这种悬挂系统设计可以在保证车辆稳定性的同时，有效吸收路面颠簸，为车内乘客提供更加平顺的乘坐体验。前麦弗逊式独立悬挂能够提供较好的横向稳定性和操控性能，而后多连杆独立悬挂则能够在保证车辆稳定性的同时，提升车辆的舒适性，尤其是在面对不同路况时，能够更好地适应路面变化。
其次，全新GL8 ES陆尊燃油版在悬挂调校上采用了偏软的设定，这使得车辆在面对路面不平或者颠簸时，能够更好地过滤掉这些震动，从而为乘客提供更为舒适的乘坐体验。这种调校方式虽然可能会在一定程度上牺牲车辆的操控性能，但是对于一款以舒适性和豪华性为主要卖点的商务MPV来说，提供一个安静和平稳的乘坐环境才是首要任务。
此外，全新GL8 ES陆尊燃油版在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制方面也做出了优化，通过采用更高级的隔音材料和更精细的装配工艺，有效地降低了车内噪音水平，进一步提升了乘坐舒适性。
综上所述，全新GL8 ES陆尊燃油版的底盘悬挂调校更倾向于舒适性，这与其商务MPV的市场定位相契合。虽然这种调校可能会在一定程度上影响车辆的运动性能，但对于追求舒适和豪华体验的消费者来说，这样的设定无疑是更为合适的选择。
